通風機是依靠輸入的機械能，提高氣（qì）體壓力並排送氣體的機械，它是一種從動的流（liú）體機械。

　　通風機廣泛用於工廠、礦井、隧道、冷（lěng）卻（què）塔、車輛、船舶和建築物的通（tōng）風（fēng）、排塵和冷卻；鍋爐和工業爐窯的通風和引風；空氣調節設備和家用電器設備中的冷卻和通風；穀物的烘幹和選送（sòng）；風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。

　　通風（fēng）機的工作原理（lǐ）與透平壓縮（suō）機基本相同，隻是由於氣體（tǐ）流速較低，壓（yā）力變化不大，一般不需要考慮氣（qì）體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。

　　通風機已有悠久的曆史。中國在（zài）公元前許多年就已製（zhì）造出簡單的木製（zhì）礱穀風車，它的作用原理與現代離心通風機基本相同。1862年，英國的圭貝爾發明離心通風機，其葉輪、機（jī）殼為同心（xīn）圓型（xíng），機殼用磚製，木製葉（yè）輪采用後向直葉片，效率僅為40％左右，主要用（yòng）於礦山通風。1880年，人們設計出用於礦井（jǐng）排送風（fēng）的蝸形機殼，和後向彎曲葉（yè）片的離心通風機，結構已比（bǐ）較完（wán）善了。

　　1892年法國研製成橫流通風機；1898年，愛爾蘭人設計出（chū）前向葉（yè）片的西羅柯式離心通風機，並為各國所廣（guǎng）泛采用；19世紀，軸流通風機已應用於礦井通（tōng）風和冶金工業的鼓風，但其壓力僅為100～300帕，效率僅為（wéi）15～25％，直（zhí）到二（èr）十世紀40年代以後才得到較快的發展。

　　1935年，德國首先采用軸流等壓通風機為鍋爐（lú）通風和引風；1948年,丹（dān）麥製成運行中（zhōng）動葉可調的軸流通風機；旋（xuán）軸流通風機、子午加速軸流通風機、斜流通（tōng）風機（jī）和橫流通風（fēng）機也都獲得了發展。

　　按（àn）氣體流動的（de）方向，通風機可分為離（lí）心式、軸流式、斜流式（shì）和橫流式等類型。

　　離心通風機工作時，動力機（jī）(主要是電動機)驅動葉輪在蝸形機（jī）殼內（nèi）旋（xuán）轉，空氣經吸氣口從葉輪中心處吸入。由於葉片對氣體的動力作用，氣體壓力和速度得以提高，並在離心力（lì）作用下沿著葉道甩向機殼（ké），從排氣（qì）口（kǒu）排出（chū）。因氣體（tǐ）在葉輪內的流動主要是（shì）在徑向平麵內（nèi），故又稱徑流通風機（jī）。

　　離心通風機主要由葉輪和機殼組（zǔ）成，小型通風機的葉輪直接裝（zhuāng）在電動機上中、大型通風機通過聯軸器或（huò）皮帶輪與（yǔ）電動機聯（lián）接。離心通風機一般為單側進氣，用單級葉輪；流量大的可雙側進氣，用兩個背靠背的葉輪（lún），又稱為雙吸式離心通風機。

　　葉輪是通風機（jī）的主要部件，它的幾何形狀、尺（chǐ）寸、葉片數目和製造精度對（duì）性能有很大影響。葉輪經靜平衡或動平衡校正才能保證通風機平穩地轉動。按葉片出口方向的不同，葉輪分為前（qián）向、徑向和後向三種型式（shì）。前向葉輪的（de）葉（yè）片頂部向葉（yè）輪旋轉方向傾斜；徑（jìng）向葉輪的葉片頂部是向徑（jìng）向的，又分直（zhí）葉片（piàn）式（shì）和曲線型葉片（piàn）；後向葉輪的葉片頂部向葉輪旋轉的反向傾斜。

　　前向葉輪產生的壓力最大，在流量和轉數一定時，所需葉輪直（zhí）徑最小（xiǎo），但效率一般較低；後向葉輪相反，所產生的壓力（lì）最小，所需葉輪（lún）直（zhí）徑最大，而效率一般較高（gāo）；徑向葉（yè）輪介於（yú）兩（liǎng）者之間。葉片的型線以直（zhí）葉片最簡單，機翼（yì）型葉片最（zuì）複雜。

　　為了使葉片表麵有合適的速度分布，一般采用曲線型葉片，如（rú）等厚（hòu）度圓弧葉片。葉輪通常都有蓋（gài）盤，以增加葉輪的強（qiáng）度和減（jiǎn）少葉片與機殼間的氣（qì）體泄漏。葉片（piàn）與蓋盤的聯接采用焊接或鉚接。焊接葉輪的重量（liàng）較輕，流道光滑。低、中壓小型離心通風（fēng）機（jī）的葉（yè）輪也（yě）有（yǒu）采用鋁合金鑄造的。

　　軸流式通（tōng）風機工作時，動力（lì）機驅動葉輪在圓筒形機殼內旋轉，氣體從集流器進（jìn）入，通過葉輪獲得能量，提高壓力和速度，然（rán）後沿軸向排出。軸流通風機的布置形（xíng）式（shì）有立式、臥式和傾斜式三種，小型的葉輪直徑隻有100毫米左右，大型的可達20米以上。

　　小（xiǎo）型低壓軸（zhóu）流通風機由葉輪、機殼和集（jí）流器等部件組成，通常安裝在建（jiàn）築物的牆壁或天（tiān）花板上；大（dà）型高壓軸流通風（fēng）機由集流（liú）器、葉輪、流線體、機（jī）殼、擴散筒和傳動部件組成。葉片均勻布置在輪轂上，數目一般為2～24。葉片（piàn）越多，風壓越高；葉片安裝角一般為10°～45°，安裝（zhuāng）角越大，風量和風壓越大。軸流式通風機的主要零件大都用鋼板焊接或鉚接而成。

　　斜流通風（fēng）機又稱混流通風機（jī），在這類通風（fēng）機中，氣體以與軸線（xiàn）成某一角度的方向進入葉輪，在葉（yè）道中獲得能量，並沿傾斜方向（xiàng）流出。通風機的葉（yè）輪（lún）和機殼的形狀為圓錐形。這種通風機兼有離心式和軸流式的特點，流量範圍（wéi）和（hé）效率（lǜ）均介於兩者之間。

　　橫流通風機是（shì）具有前向（xiàng）多翼（yì）葉輪的小型高壓離心通（tōng）風機。氣體從轉子外緣的一側進入葉輪，然後穿過葉（yè）輪內（nèi）部從另一側排出，氣體（tǐ）在葉輪內兩（liǎng）次受到葉片的力的作用。在相同性能的條件下，它的尺（chǐ）寸小、轉速低。

　　與（yǔ）其他類型低速（sù）通風機相（xiàng）比，橫流通風機具有較高（gāo）的效率。它的（de）軸（zhóu）向寬度（dù）可任意選（xuǎn）擇，而不影響氣體的流動狀（zhuàng）態，氣體在整個轉子寬度上仍保持流（liú）動均勻（yún）。它的出口（kǒu）截麵窄（zhǎi）而長，適宜於（yú）安裝在各種扁平形的設備中用來（lái）冷卻或通（tōng）風（fēng）。

　　通風機的性（xìng）能參數主要（yào）有流量、壓力、功率，效率和轉速。另外，噪聲和振動的大（dà）小也是通風機的主要技術指標。流量也稱風量，以單位（wèi）時間內流經通風機（jī）的氣體體（tǐ）積表示；壓力也稱風壓，是指氣（qì）體在通風機內壓力升高值，有（yǒu）靜壓、動壓和全壓之（zhī）分；功率是指通（tōng）風機的輸入（rù）功（gōng）率，即（jí）軸功（gōng）率。通風機有效（xiào）功率與軸功率之比稱為效率。通風機全壓效率可達90％。

　　通風機（jī）未來的發展將進一步提高通風機的氣動效率、裝置效率和使用效率，以（yǐ）降低電能消（xiāo）耗；用動葉可調的軸流通風機代替大型離心通風機；降低通風機（jī）噪聲；提高（gāo）排煙、排塵（chén）通風機葉輪和機殼的耐磨性；實現變轉速調節和自動化調節。