(1)葉片型式的合理選擇：常見風（fēng）機在一定轉（zhuǎn）速下，後向葉輪（lún）的壓力係數中Ψt較小，則葉輪直徑較大，而其效率較（jiào）高；對前向葉輪則相反。

    (2)風機（jī）傳動（dòng）方式的選擇：如傳動（dòng）方式為（wéi）A、D、F三種，則風機轉速與（yǔ）電（diàn）動機轉速相（xiàng）同；而（ér）B、C、E三種均為變速，設（shè）計時（shí）可靈（líng）活選擇風機轉速。一般對小型風機廣泛采用與電動機直聯的傳動A，，對大型風（fēng）機，有時皮帶傳動不適，多以傳動方式D、F傳動。對高溫、多塵條件下，傳動（dòng）方式還要考慮電動機、軸承的防護和冷卻問題。

    (3)蝸殼外形尺寸的選擇：蝸殼外形（xíng）尺寸應盡（jìn）可能小。對高比轉數風機，可采用縮短的蝸形（xíng），對低比轉數風（fēng）機（jī）一般選（xuǎn）用標準蝸形。有時為了縮小蝸（wō）殼尺寸，可選用蝸殼出（chū）口速度大於風機進口速度方案，此時采用出口擴壓器以提（tí）高其（qí）靜壓值（zhí）。

    (4)葉片出口角的選定：葉片出口角是設計時首先要選定（dìng）的主要幾何參數之一。為了便於應用，91视频网站把葉片分類為：強（qiáng）後彎葉片(水泵型（xíng）)、後彎圓弧葉片、後（hòu）彎直葉片、後彎機翼形葉片（piàn）；徑向（xiàng）出口葉（yè）片、徑向直（zhí）葉片；前彎葉（yè）片、強前彎葉片(多翼葉)。表1列出了離（lí）心風機中這些葉片型式的葉片的出口角的大致範（fàn）圍。

    (5)葉片數的選擇：在離心風機中，增加葉輪的葉片數則可提高（gāo）葉輪的理（lǐ）論（lùn）壓力，因為它可（kě）以減少相對渦流的影響(即增加K值)。但是，葉片數目的增（zēng）加，將增加葉輪通道的摩擦損失，這種損失將降低風機的實際壓力而且增加（jiā）能耗。因（yīn）此，對每一種葉輪，存在著一個最（zuì）佳葉片數（shù）目。具（jù）體確定多少葉片數（shù），有時需根（gēn）據設計者的經驗而（ér）定。根據我國目前應用情況，在（zài）表2推薦了（le）葉片數的選擇範圍。

    (6)全壓係數Ψt的選定：設計離心風機時，實（shí）際壓力總是（shì）預先給（gěi）定的（de）。這時需要選擇全（quán）壓係數Ψt，全壓係數的大致選擇範圍可參考表3。

    (7)離心葉輪進出口的主要（yào）幾何尺寸的確定：葉輪是風機傳遞給氣體（tǐ）能量的唯一元件，故（gù）其設計對風機影響甚大；能否正確確定葉輪的主要結構，對風機的性（xìng）能參數起著關（guān）鍵作用。它包（bāo）含了離心風機設計的關鍵技術--葉片的設計。而葉片的設（shè）計最（zuì）關鍵的環節就是如何確定葉片出口角（jiǎo）β2A。